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紹興城際線7月1日起進杭

2020-07-01

7月1日,紹興城際線正式連接杭州南站,融杭聯甬,紹興又邁一步!

自去年7月10日,紹興城際線成功“連甬”后,市軌道交通集團加快推進“進杭”工作,按照市委、市政府的決策部署,積極與上海鐵路局等相關部門溝通對接,在建設方式、運營模式、合作機制等方面探索新路徑、實施新舉措,僅用1個多月就完成了方案設計、車站適應性改造、票務互通系統建設等一系列工作,成功將城際列車駛進杭州。由此,紹興城際線成為國內首條貫通三地城區、連接三市地鐵網絡的運營線路,對加快構建杭紹甬一體化綜合交通體系,形成“一小時交通圈”,實現區域融合發展,助力我省“重要窗口”建設,具有十分重大和深遠的意義。

當天上午,市委書記馬衛光,市委副書記、市長盛閱春,市政府副市長陶關鋒、市政府秘書長王芬祥以及寧波車務段段長徐建華、黨委書記方學軍等領導出席在紹興站舉行的城際線進杭列車開行儀式,越城區、柯橋區、上虞區、諸暨市政府主要負責人和市委宣傳部、市發改委、市交通運輸局、市軌道交通集團、寧波車務段等部門和單位相關負責人參加。盛閱春在致辭中說,紹興城際線“進杭連甬”,對加快構建杭紹甬“一小時交通圈”、助力唱好“雙城計”具有重要意義。相信隨著這條“大動脈”的全面貫通,不僅將進一步拉近杭紹甬時空距離,有效帶動沿線區域融合、產業協同發展,還將為三地群眾提供通勤化、快速度、大運量的公共交通服務,持續放大杭紹甬同城化、一體化效應。希望市軌道交通集團以此為新起點,再接再厲、乘勢而上,高質高效推進后續站點建設,積極爭取更多班次及線路延伸,讓紹興城際線發揮更大效益。希望各級各有關部門堅定“融杭聯甬接滬”城市發展導向,搶抓新一輪交通基礎設施建設窗口期,齊心協力打好綜合交通大會戰,為加快建設高水平交通強市、推動城市綜合經濟實力重返全國“30強”,作出新的更大貢獻。

當紹興城際列車從上虞站駛入紹興站后,馬衛光書記和盛閱春市長分別向進站的列車員、車站工作人員們送上鮮花、表示慰問,隨后還興致勃勃地乘坐城際列車向杭州進發。

紹興城際線自開通運行以來累計客流已超40萬人次。城際線“進杭”后,初期每天將開行8趟列車,紹興站至杭州南站運行時間僅需約半小時。抵達杭州南站后,可以通過換乘地鐵直達杭州城區各地,紹興市民赴杭購物、游玩、求學、就醫等將更加便捷、舒適,而紹興城際線利用既有鐵路服務區域融合發展的鐵路與地方的合作模式,也將為其它城際鐵路的發展和探索提供新的紹興經驗。

杭州南站歷時七年時間的改造,于7月1日正式啟用,紹興城際線借此“東風”與杭州實現貫通運營。當天上午,市委書記馬衛光,市委副書記、市長盛閱春還出席了杭州南站開通暨杭紹城際線首發儀式。

下一步,市軌道交通集團將以紹興城際線“進杭”為新的起點,抓好安全運行、優化運營服務,努力將紹興城際線打造成“展示紹興、宣傳紹興”的“新窗口”。同時,抓牢政策機遇,提速紹興城際線二期工程迪蕩站、百官站建設,加快金柯橋大道站前期籌備,只爭朝夕抓落實、擼起袖子加油干,奮力跑出軌道交通“加速度”,為高質量發展走在前列、加快“交通強市”建設貢獻軌道交通力量!



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來源辦公室(黨委辦)


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